【赤旗砲】日産リーフに欠陥・・「水たまる構造」でボルト脱落

1 : 2024/09/29(日) 10:41:22.98 ID:spcPJIp40: こちら社会部
日産リーフ　欠陥か
「水たまる構造」でサビ　ボルト脱落
ユーザーが本紙に訴え
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik24/2024-09-29/2024092901_01_0.html
2 : 2024/09/29(日) 10:41:53.43 ID:spcPJIp40: 日産自動車「リーフ」は2010年に販売された量産型の電気自動車（ＥＶ）で、販売台数は６５万台（２３年時点）を超えます。本紙にメールを送ったＡさん（４７）＝群馬県藤岡市＝は愛車で起きたトラブルが「構造設計上の欠陥ではないか」と訴えます。車を見に行きました。(矢野昌弘)

　Ａさんのリーフ（２０１４年ごろに展示車を購入）のボンネットを開けると、故障した箇所はサビつき、部品がずれていました。「アッパーマウント」という受け皿状の部品の運転席側です。タイヤの振動を吸収する緩衝装置をボルトで車体に固定する部品です。サビでそこのボルトが外れ、緩衝装置が固定されていない状態です。

５月、Ａさんが運転中に前方から「ドーン」と大きな音がしました。タイヤ量販店で見てもらうと、「取れてはいけない部品が取れている。ハンドルが利かなくなるかも」と運転を止められました。リーフは、日産販売店にレッカー移動してから今も修理されずに置かれたままです。

　販売店に運んだ際、Ａさんは「原因を文書で教えて」と伝えました。しかし日産からは連絡がありません。Ａさんが「原因を本社に聞きましたか」と尋ねても、販売店は「忘れていた」とまともに対応しません。

　７月に本社所属の社員も交えた話し合いがありました。日産側は「リコール対象でもないし、保証もない部分なので、修理は有償」と発言。しかし「原因は何ですか」と尋ねると、日産側の６人は沈黙したままでした。
3 : 2024/09/29(日) 10:42:15.50 ID:spcPJIp40: Ａさんが、サビができる原因を実演してくれました。フロントガラスに水をかけると、ワイパー脇の穴に流れ込む水が運転席側のアッパーマウントに注ぎこまれていきました。一方の助手席側には水が入りません。

　国土交通省に寄せられた自動車の不具合情報には「右フロントサスペンション取付部上部がサビによる腐食で抜け落ちた」など、Ａさんと似た事例が１１件ありました。

　日産は本紙に「運転席側のストラットマウント上部（アッパーマウント）に水がたまる構造」だと認めました。しかし「常に水が存在するわけではなく、発錆（はっせい）しさらに破断まで至ることはまれ」と言います。さらに「（破断が）原因で不安全となる車両挙動は無く、走行不能、操縦不能には至りません」と言います。

　Ａさんは「整備士からも運転を止められたほどなのに、『走行不能には至りません』という日産の回答はおかしい。欠陥を認めたくないからではないか」といいます。
4 : 2024/09/29(日) 10:42:39.61 ID:tXlOqPh30: 日産ルキノ乗ってるけど文句ある？
5 : 2024/09/29(日) 10:42:53.09 ID:sUqDYslv0: リコール隠しですか…
6 : 2024/09/29(日) 10:42:55.36 ID:otOg3mGs0: やっちゃった…日産
7 : 2024/09/29(日) 10:43:03.25 ID:L3p16skH0: あぶねええええ
先日の上げで切っといてよかった
8 : 2024/09/29(日) 10:43:43.64 ID:ZVPGpHr80: 赤旗ってほんと日本にとって損害出させるような記事ばっか書くよな
やっぱり北朝鮮に雇われてるんか
9 : 2024/09/29(日) 10:43:55.42 ID:1Ok3fjVl0: なんでも貯まるじゃん
下のリンクなんかいつもエアコンの水かかるし
10 : 2024/09/29(日) 10:45:00.17 ID:Qe+5wszp0: スリットすらコスト削減でって事かな
11 : 2024/09/29(日) 10:45:05.07 ID:SOYN9hk40: これディーラーに言ったら
メーカーの方も把握してて
錆びてショックがぶち破る頃には
車の寿命迎えているとのことで放置しとるんだと
さすがは安心安全の日本製だと思ったね😅
12 : 2024/09/29(日) 10:45:25.53 ID:ZVPGpHr80: たった11件の原因不明事案を持ち上げて印象操作はないわ
日産車が売れると困る感じか
13 : 2024/09/29(日) 10:46:07.40 ID:P3lDgI9H0: ドアに水溜まって端っこ錆びるとかはよくあるけど
アッパーマウントはすげぇな
14 : 2024/09/29(日) 10:47:07.89 ID:4a3f7ZfH0: そういえば少し前に嫌儲でもリーフめっちゃ推してたな🤔
15 : 2024/09/29(日) 10:47:56.20 ID:iml98T9K0: こういう報道は赤旗以外無理
他紙はビビってリコールの後追い報道しかしない
31 : 2024/09/29(日) 10:55:00.28 ID:ZVPGpHr80: >>15
10円落とした程度の事をいちいち記事にするバカ報道笑機関は確かにバカ旗くらいだなwww
流石は公安にマークされてるだけある
34 : 2024/09/29(日) 10:55:59.56 ID:GgFZK8mTd: >>31
自衛隊も公安にマークされてるって知ってるか？
16 : 2024/09/29(日) 10:48:22.75 ID:s9ooLyzY0: >（２０１４年ごろに展示車を購入）

少なくとも10年以上の中古EVか
自動車の保証期間って3年とかでは
17 : 2024/09/29(日) 10:48:34.34 ID:tytGrCrc0: 初期型？
もうほとんど見ない
18 : 2024/09/29(日) 10:49:59.75 ID:iASqmE9ba: ＞「アッパーマウント」という受け皿状の部品の運転席側です。タイヤの振動を吸収する緩衝装置をボルトで車体に固定する部品です。

一応ボルト破断しても死にはしないってことか？
21 : 2024/09/29(日) 10:51:38.34 ID:P3lDgI9H0: >>18
高速走行中とかならまあまあスリリングな体験できそうだが
19 : 2024/09/29(日) 10:50:29.24 ID:P3lDgI9H0: 「アッパーマウント　錆」で検索したらリーフのみんカラヒットして草
20 : 2024/09/29(日) 10:50:56.77 ID:OTZDquYt0: 折れが昔乗ってた車も後ろの方に水が溜まってた
22 : 2024/09/29(日) 10:51:53.46 ID:SOYN9hk40: これユーザーじゃ有名な話
俺の車も錆びてボロボロだけけど
メーカー保証じゃ対応してくれない
日本車なんて別にのらんでもいいやと割り切らせてくれる日産
次の車は超性能のチャイナカーにしようと思っとる
23 : 2024/09/29(日) 10:52:49.58 ID:tXlOqPh30: >>22
チャイナカー🇨🇳って燃えてなかったっけ
30 : 2024/09/29(日) 10:54:53.37 ID:SOYN9hk40: >>23
トヨタのアルファード燃えまくってるけどみんなだいすきでしょ
車両火災なんてレアケース誰も気にしない
24 : 2024/09/29(日) 10:52:54.89 ID:s9ooLyzY0: 2014年頃の自動車の平均使用年数は10年くらいか
今は13.51年とからしいが結構変わるのね
貧困化か
25 : 2024/09/29(日) 10:52:55.71 ID:SOYN9hk40: 記事ではZE0だけど
ZE1の現行型でも無対策だから同じだぜ
俺のはZE1
26 : 2024/09/29(日) 10:53:04.90 ID:hP0Ltq9X0: 日産だけはかったらダメだな

まだ鈴木三菱のほうがマシ
27 : 2024/09/29(日) 10:53:06.46 ID:G0lp0OS80: 5月から修理せずに放置ってお互い困るだろ
28 : 2024/09/29(日) 10:53:55.41 ID:xQxFx/NMH: 自分を日本車だと思い込んでるネトウヨ発狂
33 : 2024/09/29(日) 10:55:55.59 ID:ZVPGpHr80: >>28
でもお前は自分の不満を日本にぶつけて衰退ポルノでシコってるだけの猿じゃん
29 : 2024/09/29(日) 10:54:12.38 ID:DBqN8x+t0: アッパーマウントなんてどんな車でも錆びるだろ
つか、10年以上前の車なら、整備の問題だろ
車検時に点検する箇所なんだから、どっちかっていうと販売店の問題
32 : 2024/09/29(日) 10:55:17.95 ID:9XxB/cOW0: (´・ω・｀)2012年まで追浜で期間工やってたけど、リーフは本当に組み立てダルい車両だったわ

(´・ω・｀)電気手袋必須だったし、みんな慣れてないからライン止まりまくり